Armare Ropes firma il refitting del sartiame tessile in PBO del magnifico 86 “Morning Glory”, con la collaborazione di Daniele Augusti – Wave Professional Sailing Equipment.
Il nuovo sartiame tessile di Morning Glory frazionato è interamente progettato e costruito nello stabilimento Armare di San Giorgio di Nogaro. La Società armatrice ha incaricato il rigger e velista Daniele Augusti per seguire questo importante progetto il quale, vista la complessità del piano di refitting complessivo, ha coinvolto altri professionisti provenienti da Stati Uniti e Nuova Zelanda.
Guardando all’aspetto tecnico, il nuovo sistema di cavi, pur avendo un fattore di sicurezza maggiorato rispetto al sartiame precedente, è anche più leggero, ottenendo un risparmio sul peso complessivo di circa il 6%. In numeri, il nuovo sistema pesa complessivamente circa 72 Kg, contro i circa 78 Kg del precedente, quantificando un risparmio di più di 5 Kg di peso, che su un albero di queste dimensioni sono un valore significativo, anche alla luce di un miglioramento delle performance di tutto il sistema. La finitura dei cavi è totalmente in Black Dyneema®.
Oltre al sartiame, la fornitura ha riguardato anche nuovi Loops in Dyneema® per collegare Runners, Checkstays e Backstays all’albero e le varie attrezzature di coperta, alcune Lock Strop e parte delle manovre correnti.
Il Super Yacht di 86 piedi Morning Glory nasce dallo studio Reichel Pugh ed è stata ecostruita dal cantiere australiano McConaghy nel 2004. Morning Glory è costruita completamente in fibra di carbonio e ha uno scafo estremamente piatto, canting keel e due timoni, uno a prua e uno a poppa. La barca ha un peso di 20,8 tonnellate di cui quasi la metà è nella chiglia.
Con la sua innovativa tecnologia di progettazione e le prestazioni all’avanguardia, Morning Glory è vera una macchina da corsa estremamente potente, che può raggiungere velocità sull’acqua fino ai 38Kts, governata da un massimo di 24 membri dell’equipaggio.
Nel palmares della barca spiccano molti successi a livello internazionale e svariati record di percorrenza, tra cui Newport – Bermuda Race, Transpac, Maxi Yacht Rolex Cup e la vittoria nelle ultime due edizioni della Barcolana.
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